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02/06/2021 às 18h05DHL Supply Chain planeia até 2022 implementar até 2.000 robôs de picking da Locus Robotics em todo o mundo, tornando-se assim o maior cliente da Locus. A DHL Supply Chain está digitalizando ainda mais seus processos de cadeia de suprimentos. Até 2022, o especialista em logística planeja implementar até 2.000 robôs de Assisted Picking em seus armazéns em todo o mundo.
(Bonn) A DHL Supply Chain, a divisão especializada em logística contratual do Grupo Deutsche Post DHL, anuncia um acordo-quadro para expandir a colaboração com a Locus Robotics. Após os primeiros investimentos em robôs de Assisted Picking terem se mostrado eficazes em operação comercial, a empresa agora planeja implementar até 2.000 desses robôs de picking em todo o mundo até 2022. Com isso, o especialista em logística se tornará o maior cliente da Locus Robotics no mundo. Os robôs de Assisted Picking serão utilizados principalmente em armazéns de e-commerce e bens de consumo, para ajudar na coleta e reabastecimento de estoque. Isso pode aumentar a eficiência e acelerar os processos de entrega.
“Para nós, é especialmente importante otimizar continuamente nossas cadeias de suprimentos. Os robôs de picking são muito eficazes nesse sentido”, diz Markus Voss, CIO Global & COO da DHL Supply Chain. “Até agora, mais de 500 desses robôs de Assisted Picking já estão em operação industrial em nossos armazéns nos EUA, Europa e Reino Unido. Até o final de 2021, mais 500 robôs devem ser adicionados em mais de 20 locais.
O potencial total é ainda maior
Essa tecnologia de coleta colaborativa já provou sua eficácia e confiabilidade na moderna gestão de armazéns. Para os robôs restantes que implementaremos até o final de 2022, já foram identificados locais e planos de implementação concretos. No entanto, o potencial total para esses robôs em nossos armazéns DHL é ainda maior. Portanto, estamos confiantes de que alcançaremos as metas que estabelecemos em conjunto com a Locus Robotics.”
Essa implementação abrangente é mais um passo na estratégia de digitalização da DHL Supply Chain. Os robôs de Assisted Picking ajudam a reduzir o tempo gasto na coleta com carrinhos de mão em armazéns, diminuindo assim o esforço físico e aumentando a eficiência. Os produtos a serem coletados são exibidos em uma tela e os robôs calculam as rotas ótimas através dos armazéns. Além disso, eles são muito fáceis de usar e podem ser rapidamente integrados à infraestrutura existente através do Robotics Hub da DHL Supply Chain. A aceitação dos colaboradores em relação aos robôs é alta. Assim, a tecnologia também representa uma solução ideal em períodos de pico, pois robôs adicionais podem ser rapidamente integrados às frotas existentes para aumentar a capacidade de coleta com pouco esforço.
Aceleração de novas tecnologias para automação
“Essa expansão de nossa parceria com a DHL reflete a crescente demanda global por soluções de digitalização em armazéns, a fim de lidar melhor com os desafios atuais do e-Fulfillment”, diz Rick Faulk, CEO da Locus Robotics. “A Locus tem orgulho de oferecer um recurso tecnológico tão eficaz que apoia a DHL na implementação estratégica da transformação digital.”
A pandemia acelerou ainda mais a tendência crescente do comércio online, tornando o processo de coleta, que exige muito trabalho, uma parte ainda mais crítica na satisfação das demandas dos clientes no e-Fulfillment. Essa tendência acelerou a adoção de novas tecnologias para automação em várias indústrias, especialmente na gestão de armazéns. A DHL Supply Chain está constantemente avaliando quais das tecnologias implementadas permanecerão nos armazéns a longo prazo, a fim de otimizar ainda mais os processos. Além de soluções robóticas tangíveis, a DHL Supply Chain também investe em soluções de software e cockpit que fornecem informações em tempo real sobre o status da rede de logística de serviços global. O acesso ao pool de Big Data e a implementação de algoritmos e inteligência artificial provaram ser um “Game Changer” no planejamento da cadeia de suprimentos global e continuarão a ser implementados.
Foto: © DHL
