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10/02/2022 às 18h33A DB Schenker estabelece novos padrões em sustentabilidade e desempenho com a nova construção da filial de transportes terrestres em Hamburgo. A tecnologia de construção mais moderna garante um balanço ambiental exemplar. A nova construção em Hamburgo é o próximo marco no compromisso de sustentabilidade da DB Schenker.
Gert Ludt (à esquerda), chefe da filial de transportes terrestres de Hamburgo, com Petra Romhi, chefe de vendas de transportes terrestres em Hamburgo (Frankfurt am Main / Hamburgo) Nos próximos dois anos, será construído no terreno da localização da DB Schenker em Hamburgo um dos terminais logísticos mais modernos e ecologicamente sustentáveis da Europa. Um novo edifício de escritórios e duas novas áreas de transbordo garantirão um aumento significativo na capacidade e desempenho do local. No planejamento da nova construção, a sustentabilidade foi priorizada com isolamento térmico eficiente em termos energéticos, tecnologia solar, geotermia e infraestrutura de mobilidade elétrica. A primeira pedra foi colocada em 10 de fevereiro de 2022.
Com 53.300 m² de área útil, a localização da DB Schenker em Hamburgo-Wilhelmsburg oferece transportes de carga e carga fracionada nacionais e internacionais.

As extensas medidas de construção otimizam a utilização da área bem localizada. Após a conclusão, 130 portões de carga oferecerão uma capacidade de carga significativamente aumentada. Estacionamentos para 120 caminhões-trator ou 240 contêineres intercambiáveis e cerca de 9.500 m² de área de transbordo garantirão um processamento rápido e eficiente. Um centro de controle permitirá uma gestão moderna e eficiente do pátio. Além disso, a localização será equipada com uma entrada diagonal para futuros Gigaliners. A primeira fase da construção, que inclui o edifício de escritórios, o estacionamento e o galpão, deverá ser concluída até o final de 2022. Até meados de 2024, toda a nova construção do terminal estará concluída.
Gert Ludt, chefe da filial de Hamburgo, área de produtos terrestres: “Hamburgo é um nó importante na rede de transporte europeia abrangente da DB Schenker. Com nossos extensos investimentos na localização, estamos expandindo significativamente nossa capacidade de transporte e transbordo, garantindo uma distribuição de mercadorias muito eficiente em toda a nossa área de influência e distribuição, mesmo com o crescimento contínuo dos negócios. Assim, podemos continuar a operar de forma sustentável a preços competitivos para nossos clientes. Ao mesmo tempo, aumentamos nossa atratividade como empregador ao criar locais de trabalho modernos e bem equipados na área portuária.”
A sustentabilidade é a maior prioridade
Na nova construção, a DB Schenker utiliza todos os recursos técnicos e de planejamento para uma operação do local que conserve recursos e respeite o meio ambiente. 6.000 m² de painéis solares são utilizados para a geração de energia renovável para o próprio fornecimento de eletricidade.
Os edifícios possuem isolamento térmico eficiente em termos energéticos, métodos de aquecimento modernos e sistemas de troca de ar. Com a futura utilização de instalações geotérmicas, o aquecimento a óleo atual será eliminado, permitindo uma economia anual de 45.000 litros de óleo de aquecimento. Ao mesmo tempo, uma nova infraestrutura de carregamento para veículos elétricos será criada.
Ralf Többe, chefe de transporte terrestre da DB Schenker no cluster Alemanha/Suíça, confirma: “Estamos orgulhosos do nosso novo projeto de destaque em sustentabilidade em Hamburgo. É um marco em nosso caminho para a neutralidade climática até 2040. Construção sustentável e promoção da mobilidade elétrica são ferramentas importantes para alcançar esses objetivos.”
Outro segmento da sustentabilidade
Com este investimento em tecnologia de construção e edifícios ecológicos, a DB Schenker realiza mais um destaque de seu ambicioso compromisso com a sustentabilidade. A localização em Hamburgo já contribui para isso: com bicicletas de carga XXL e o FUSO eCanter totalmente elétrico da Daimler, já existe uma cadeia de suprimentos completamente verde no tráfego urbano.
Fotos: © DB Schenker






