Schuon aposta no cliente Saint-Gobain em combustível HVO

Próximo passo na estratégia de sustentabilidade: O grupo Schuon está a realizar desde 1 de abril de 2024 todos os transportes para o seu cliente Saint-Gobain Isover G+H AG de Ludwigshafen am Rhein com o inovador combustível HVO100. Para a Saint-Gobain, a Schuon realiza anualmente cerca de 7.200 cargas completas. Com o óleo vegetal hidrogenado (ingl. Hydrotreated Vegetable Oil; HVO), o prestador de serviços logísticos economiza cerca de 1000 toneladas de CO2 nos próximos doze meses.

(Haiterbach) Isso corresponde a uma redução de cerca de 90 por cento em comparação com o diesel convencional. A grande vantagem: o HVO100 pode ser utilizado diretamente e sem investimento com a moderna frota da Schuon, além de poder ser abastecido na infraestrutura de abastecimento existente. Ele pode até ser misturado com diesel fóssil. A Schuon obtém o combustível da empresa Fritz Wahr Energie GmbH & Co. KG da vizinha Nagold.

“A decisão do governo federal de disponibilizar o HVO100 para venda livre era mais do que necessária. Já estamos a utilizar este combustível sustentável na Hungria há anos e só tivemos experiências positivas. Portanto, estamos felizes por agora também podermos realizar uma parte importante dos nossos transportes na Alemanha com HVO100”, diz Marc Bohnert, responsável pela expedição e vendas da Alfred Schuon GmbH. A grande vantagem em relação aos caminhões elétricos ou a hidrogênio é que não é necessário construir uma infraestrutura própria. O HVO100 é produzido, entre outras coisas, a partir de gorduras vegetais e óleos de cozinha usados e pode ser adquirido em postos de abastecimento selecionados, assim como o diesel fóssil. Os caminhões não precisam de modificações para utilizar o combustível. Além disso, ele possui uma maior capacidade de ignição, quase não gera odores e resulta em menores depósitos no motor. O HVO100 também contribui para uma melhor qualidade do ar, reduzindo as emissões de óxidos de nitrogênio em nove por cento e a emissão de partículas finas em cerca de 35 por cento.

Sinal positivo para as partes interessadas

O prestador de serviços de transporte e logística de Haiterbach é, portanto, o primeiro prestador de serviços de transporte da Saint-Gobain Isover G+H a utilizar o inovador combustível. Andres Lohmann, responsável pela compra de logística DE na Saint-Gobain, afirma: “Mantemos uma parceria de confiança com a empresa Schuon há anos. Questões abertas foram rapidamente esclarecidas, de modo que conseguimos realizar o projeto em poucas semanas.” A Saint-Gobain definiu objetivos claros de empresa para a redução das emissões de CO2 de escopo 3. O HVO100 ajuda a alcançar esses objetivos a curto prazo. “Estamos convencidos de que esta iniciativa não só beneficia nosso balanço ambiental, mas também envia um sinal positivo para nossas partes interessadas de que estamos ativamente trabalhando na criação de um futuro mais verde também na área de transporte”, diz Lohmann. Embora o HVO100 seja atualmente mais caro do que o diesel fóssil, os custos adicionais não são repassados aos clientes pela Saint-Gobain.

A Schuon obtém o combustível sintético da empresa familiar Fritz Wahr Energie GmbH & Co. KG de Nagold. O comerciante de energia, como importador de HVO, possui quantidades suficientes e a logística correspondente para realizar os transportes de forma confiável com HVO100. O diretor executivo Wolfgang Wahr afirma: “A transição energética só pode ser bem-sucedida com abertura tecnológica. Com nosso novo HVO renewable Diesel, possibilitamos que os consumidores de diesel sejam mobilizados com baixas emissões e reduzam drasticamente a emissão de CO2.”

HVO100 como parte da estratégia de Green Logistics

Alexander Schuon, diretor executivo da Alfred Schuon GmbH, afirma: “Para nós, o transporte para a Saint-Gobain com HVO100 é um ótimo marco adicional em nossa longa colaboração e em nossa estratégia de Green Logistics. Estamos felizes por podermos contar com uma solução de curto prazo para reduzir significativamente nossa pegada de CO2. Um projeto como este, lançado com sucesso em poucas semanas, só é possível com parceiros excelentes.”

Foto: © Schuon / Legenda da imagem (da esq. para a dir.): Hartwin Bisinger, responsável pela gestão de contas-chave na Wahr, Andres Lohmann, responsável pela compra de logística DE na Saint-Gobain, e Marc Bohnert, responsável pela expedição e vendas na Schuon