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A escassez de motoristas e profissionais qualificados preocupa a economia e, em particular, a logística. É considerada um dos fatores críticos que limitam o crescimento futuro. Com a DACHSER Service e Formação GmbH, o prestador de serviços logísticos lançou, há dez anos, uma ofensiva sustentável de qualificação. Atualmente, a DACHSER é um dos maiores formadores de motoristas profissionais na Alemanha.
(Kempten/Sem motoristas profissionais, quase nada funciona. Na economia, as engrenagens parariam, e as prateleiras dos supermercados e lojas ficariam vazias. No entanto, a indústria de transporte carece de novos motoristas. O estudo consorciado “Enfrentamento de Gargalos de Capacidade na Logística com Foco em Pessoal de Direção”, publicado no início de 2023, estima a falta na Alemanha em mais de 70.000 profissionais qualificados. E, a cada ano, cerca de 20.000 novas vagas ao volante não podem ser preenchidas. As causas são diversas: horários de trabalho pouco atraentes, salários pouco competitivos, mas também a falta de valorização social. O resultado: a indústria de transporte sofre com um problema de imagem, a profissão de motorista é frequentemente percebida de forma negativa. Um relatório da União Internacional de Transporte Rodoviário (IRU) vê a escassez de motoristas, com mais de três milhões de vagas de motoristas de caminhão não preenchidas em 36 países estudados, como um problema europeu e mundial.
“A escassez de profissionais qualificados é uma tendência de mercado que afeta toda a indústria de logística”, diz Alexander Tonn, COO de Logística Rodoviária da DACHSER. “Precisamos fazer esforços cada vez maiores para preencher as vagas em aberto.” Por isso, a DACHSER já começou há dez anos a atuar nesse sentido e, como uma das primeiras empresas de logística, fundou a “DACHSER Service e Formação GmbH” para iniciar uma ofensiva de qualificação. O objetivo: atrair jovens para a profissão de motorista, entusiasma-los, formá-los e, a longo prazo – idealmente mais tarde como parceiros de transporte autônomos – garantir sua presença no mercado.
“Valorização, perspectivas, responsabilidade própria e salário são os principais fatores para tornar a profissão mais atraente”, disse Hendrik Jansen, Diretor Geral da DACHSER Service e Formação GmbH, que acompanha a iniciativa desde o seu início.
Encontrar motoristas e entusiasma-los para sua tarefa
Desde então, cerca de cem aprendizes iniciam anualmente seu caminho de qualificação para se tornarem motoristas profissionais. “Profissionalizamos a formação e a formação contínua, a TQ1, e revisamos todos os processos relacionados ao mundo dos motoristas”, diz Jansen. Isso incluiu, por exemplo, a contratação de gerentes de frota em cada filial da DACHSER na Alemanha, que desempenham uma função chave dentro do conceito e cuidam especificamente das necessidades dos motoristas.
“Na DACHSER, os colaboradores em todos os níveis operacionais têm importância e um valor próprio. Essa valorização e cultura de trabalho se refletem no nível dos motoristas profissionais também em locais de trabalho modernos e agradáveis. Isso inclui que temas como alimentação saudável, atividade física e prevenção de dependências sejam abordados”, explica Jansen. Análises de fluxo de valor, que a DACHSER realiza regularmente em suas filiais, mapeiam todos os processos relacionados ao cotidiano dos motoristas e mostram potencial de otimização e oportunidades de desenvolvimento. Aqui também, as necessidades dos motoristas são sempre explicitamente incluídas.
Promover mudanças na abordagem
“Encontrar bons motoristas é uma parte. Igualmente importante é manter boas pessoas e continuar a motivá-las”, observa Hendrik Jansen. É necessário também ter em mente uma mudança na atitude das pessoas em relação ao trabalho. “Hoje, questões como equilíbrio entre vida profissional e pessoal, comunicação alterada ou trabalho significativo e que gera sentido são importantes. E esses são exatamente os alavancadores que estamos abordando: Se conseguirmos – e isso se aplica não apenas à DACHSER – promover uma mudança na abordagem com nossos motoristas, conseguiremos uma mudança cultural e uma valorização maior por essa profissão e pelas pessoas que a exercem.”
Embora isso não resolva sozinha a escassez de motoristas, que é estrutural e ocorre em todo o mundo, a DACHSER Service e Formação GmbH já deu um sinal. “A logística sustentável depende da qualidade do serviço e das pessoas que o prestam dia após dia”, diz Alexander Tonn. “Queremos capacitá-los, oferecer as melhores condições e valorizá-los em seu trabalho. As bases para isso são estabelecidas na formação e na educação continuada. É isso que estamos abordando com nossa iniciativa.”
Foto: © DACHSER
